1 300 quais de gares doivent être rabotés car les nouveaux TER sont trop larges.
Coût des coups de rabot : 50 000 000,00 €
Ici, on voit le consommateur accuser le coup, Il vient de faire un malaise. Finalement c'est lui qui va payer la facture !
Un siège est avancé, un prêtre lui donne l’extrême onction, le corps médical est à son chevet, la SNCF, RFF et Alstom tentent de le rassurer sur plan.
Au fond à droite le syndicat des raboteurs, fourbit ses armes.
En haut à droite, dans les hautes sphères, les politiciens bidouilleurs cherchent comment tirer parti de la bévue auprès de leur électorat.
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12 avril 2014 © Loqman.